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2018-10-31 08:59:09

平板车是一种电动有轨厂内运输车,它简单方便,容易维护,承载能打大,污染小等优点。它被广泛应用于机器制造和冶金工厂,作为车间内部配合吊车运输重物过跨等。那在使用过程中如何排除平板车的故障呢?一、离合器踏

平板车是一种电动有轨厂内运输车,它简单方便,容易维护,承载能打大无轨平板车,污染小等优点山东电动平板车厂家。它被广泛应用于机器制造和冶金工厂,作为车间内部配合吊车运输重物过跨等。那在使用过程中如何排除平板车的故障呢?

一、离合器踏板已将制动器开关阀顶开,而起步挡仍然难

这种情况则说明离合器制动系统有故障,此时应首先检查制动气路,将制动阀至富勒变速箱左侧下方接头松开,踏下离合器踏板到顶开离合器制动阀的位置,观察气管接头。如扫气不畅,说明制动器开关阀故障应予拆检或更换;如果排气通畅,需拆检离合器制动气缸轨道电动平车定做,观察制动气缸密封圈是否磨损漏气、活塞是否移动自如没有发卡的现象;如果漏气则需更换“O”型圈。后检查活塞制动圆弧凹面是否磨损严重,如果磨损严重需更换制动缸活塞。

二、正常行驶时换档困难

这种情况应首先检查是否是远距离操纵换挡杆系的故障。如果换挡杆系调整不当或是连接头漏气都会产生增大换挡阻力和换挡困难的故障。特别是某些挡位挂挡困难,可调整变速箱上换挡拐臂支承调整螺杆,以使操纵杆系处于合适的位置。

电机在使用时应注意:

1、不允许空载启动蓄电池电动平板车价格

2、冷却空气中不应含有性气体。

3、电机能在1.1倍至0.75倍的额定标称电压情况下正常工作。

4、电机工作电流为额定电流的3倍,容许时间为1分种(正反转各30秒),其输出转矩为额定转矩的4.5倍。

二、轨道车电机换向器端开有四个检查窗,供检查和维护换向器及更换电刷用,机座内有四个均布的磁极,磁极线圈用F级绝缘铜线制成,并浸F级绝缘漆,用户不得擅自拆动已调整好的定子各零部件,电刷的中性位置已在工厂试验台上调好,用户不得随意拆动和调整。平时应注意以下内容:

1、检查电枢是否旋转灵活,有无虚擦现象。

2、检查电机出线(或接线柱)的连接是否正确牢靠。

3、电刷在刷握盒内应滑动自如。电刷承受的恒压弹簧的压力应正常,电刷磨合面积应不小于80%,电刷使用时间根据电刷磨损情况酌情更换。

4、检查换向片间是否洁净,必要时,可用软而无绒毛的干净白布清刷换向片间小沟及换向器表面上碳粉末。如表面有油脂时,可将白布浸沾酒精擦拭(停车时进行)。

5、检查所有紧固件是否紧固。

6、经常将机壳上的泥砂以及其他附着物刷掉,以免影响其散热

电动平车的驱动器体制有什么特点?网编从2个层面给大伙说说。 1,轮对 在车轮和转动轴正中间有一个绝缘管和一个电缆护套的內外垫。绝缘管由涤纶布制成,具有高工艺性能。车轮保温隔热后,KPD产品系列电动平车可以运用两个导轨作为两个导电率轨。轴原料由45 钢淬火热处理。车轮原料由55号不锈钢铸件制成。车轮表面经历调质处理处理。滚柱轴承为单双排径向斜面滚子轴承,可自动式赔付框架的变形偏差。 轮对依据扁平带座轴承安装在框架梁下方,每一个侧面由四个地脚螺丝固定不变。这类结构有效地降低了桌面的高度,打横可信性,改善了承载能力,并且框架有利地遭到应力场。 2,整体布局合理和框架 KP产品系列电动平车重要由窗子系统,变速器(控制器轮对),普通攻击轮对和气动式控制组成。 框架是由四个侧梁和很多梁和底板电弧焊接电焊焊接的框架结构。一般,大园钢做为框架的侧梁和承重墙,滚柱轴承在八个点处载重,,并且框架遭到均匀的应力场。轮对上的扁平带座轴承用地脚螺丝固定不变在框架上。这类结构有效地降低了饭桌的高度。 电动平车上下左右有一个连接钩。如务必,您可以拉其他平车或被拖。在平车的两侧开设提升孔,用于提升。 KPJ平车采用电缆卷筒,KPX平车锂电池组,KPD平车采用底压导轨供配电系统,转动轴采用电缆护套防范措施,并提高导电率机器设备。该车配有变压器。所供应的电能由电控系统控制,以使平车向前或后退。

平板拖车安全运行需要注意一下几点内容:

1,平板拖车行车前,应检查并确认拖挂装置、制动气管、电缆接头等连接良好,且轮胎气压符合规定.

2,运输超限物件时,必须向交通管理部门办理通行手续,在规定时间内,按规定路线行驶.超限部分白天应插,夜晚应挂红灯.超高物体应有专人看管,并应配电工随带工具保护途中输电线路,保证运行安全.

3,平板拖车装卸机械时,应停放在平坦坚实的路面上,轮胎应制动并用三角木楔塞紧.

4,装卸能自行上下拖车的机械,应由机长或熟练的驾驶人员操作,并应由专人统一指挥.指挥人员应熟悉指挥的拖车及装运机械的性能、特点.上、下车动作应平稳,不得在跳板上调整方向.

5,平板拖车装车后,各制动器应制动住,各保险装置应锁牢,履带或车轮应楔紧,并应绑扎牢固.

6,雨、雪、霜冻天气装卸车时,应采取防滑措施.上、下坡道时,应提前换低速档,不得中途换档和紧急制动.严禁下坡空挡滑行.

平板车的构造与用途

   平板车是一种电动有轨厂内运输车辆。又称电动平车、台车、过跨车。它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。广泛用于机器制造和冶金工厂,作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。KP 系列电动平车高度低,台面加强,改型容易,维修方便。

     平板车是公路运输的一种常见车辆,因为其比较方便装卸大型、重型货物,而且比相同规格的其他种车型,可以装载更多的货物,深受运输单位的青睐。在运输车辆中,平板车一般分为两种,一种是平板,一种是高低板。平板一般是4米到13米长,13米以上的车长多为高低板。

     平板车多用于载人载物,驾车时,将拴在两车把间的“车绊”挂到双肩上,两手把持,身体稍前倾,便可拉车上路了。遇到上坡或道路湿滑,跟车的人可在车把右边再系引一绳套于肩上用以拉车或在后面助推前进。一般情况下,车上常备有两至三块活动厢板,以防止粪土或农作物等细杂品泄漏。陕北地区用于拉水的“水车子”较平板车简陋,车把更长,车轮高过车盘,便于拐转和保持运动时的力量平衡。在民间的集市或庙会上,平板车还经常被装满货物放在马路两边,成为一个方便的售物“摊车”。

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